Maassluise Courant - De Schakel - Straatcoaches moeten overlast Marokkaanse risicojongeren tegengaan

U bent hier: Hoofdpagina

Nieuws

Straatcoaches moeten overlast Marokkaanse risicojongeren tegengaan

donderdag 04 februari 2010

MAASSLUIS – Ze gedragen zich hinderlijk of respectloos, geven ernstige overlast of maken zich schuldig aan vernielingen, bedreigingen en intimidatie. Zo verwoordt het kabinet het wangedrag van een groep Marokkaans-Nederlandse jonge relschoppers.

door Chrit Wilshaus

Om dat wangedrag een halt toe te roepen hebben 22 gemeenten, waaronder Maassluis, en de ministeries van Binnenlandse Zaken, Justitie, Jeugd & Gezin en Wonen, Wijken & Integratie nu de handen ineen geslagen.

De samenwerking is het gevolg van een overleg dat het Rijk en 22 gemeenten vorig voorjaar hebben gehad. Aanleiding daarvoor waren de rellen en verstoringen van de openbare orde in diverse Nederlandse gemeenten, onder meer in Gouda, door Nederlandse jongeren van Marokkaanse afkomst. De 22 gemeenten die nu meedoen, zijn geselecteerd op grond van hun (relatief) grote populatie inwoners van Marokkaans-Nederlandse afkomst.

Volgens de burgemeester is er voldoende rugdekking vanuit de politie voor aanpak van de problemen.

Ook Maassluis krijgt de komende drie jaar 80.000 euro ter bestrijding van de overlast door voornoemde jongeren. Daarvoor gaat de gemeente straatcoaches aanstellen. Het huidige aanbod van personen die toezicht houden en handhavend kunnen optreden om het probleem structureel aan te pakken is volgens de gemeente momenteel namelijk ontoereikend.

De straatcoaches, die gaan samenwerken met politie, toezichthouders en het jongerenwerk, zijn nadrukkelijk geen hulpverleners maar spreken de jongeren én hun ouders aan op ongewenst gedrag.
Volgens burgemeester Koos Karssen, verantwoordelijk voor de openbare orde en veiligheid, gaat het in Maassluis om ongeveer 40 tot 50 hardnekkige raddraaiers. Ervaringen opgedaan in Amsterdam en Utrecht leren dat het systeem van de straatcoaches goed werkt, aldus de eerste burger. Karssen ziet het niet zitten om, zoals PvdA’er Ton Luijendijk suggereerde de straatcoaches onder de jongeren zelf te werven. “Het is niet verstandig om dat te doen.”

Gezinscoaches
Meerdere fracties wilden dinsdagavond in de commissie weten waarom in Maassluis gekozen is voor straatcoaches en niet voor gezinscoaches. “Een gezinscoach wordt meer ingezet in het zorggebeuren in gezinnen. Straatcoaches echter opereren vanuit de straat maar zij zullen, als blijkt dat jongeren thuis problemen hebben, daar zeker op inspelen”, verduidelijkte wethouder Joop Luijendijk (Jongeren). En hij voegde daar aan toe: “Maar we moeten niet denken dat we veel probleemjongeren hebben maar we hebben wel een grote Marokkaanse gemeenschap. Ook is het zo dat we opvoedingsondersteuning geven in het Berbers en ook aangeven wat in Nederland de normen en waarden zijn.”

Verschillende fracties vroegen zich af of 80.000 euro wel voldoende is. Maar volgens burgemeester Karssen is er gewoon niet meer geld beschikbaar gesteld door het Rijk en zal ook Maassluis het hiermee moeten doen.

Jan van der Maarel, fractievoorzitter van de VSP, vroeg zich hardop af of de straatcoaches bij calamiteiten wel voldoende kunnen rekenen op rugdekking vanuit de politie. “In de avond is maar een DHV-auto (directe hulpverleningsvoertuig, red.) beschikbaar.” Maar volgens de eerste burger is dat geen probleem omdat er in het hele district vier wagens rondrijden en er anders nog een beroep gedaan kan worden op dienders van het korps Rotterdam-Rijnmond.

Jannette Breunis, fractievoorzitter VVD, zij dat haar partij ervan geschrokken is gesteld wordt dat het werk van de straatcoaches niet zonder risico is. Verder was Breunis er ontstemd over dat uitgegaan wordt van een haalbaar resultaat van 30 tot 50 procent. “Ik vind dat we voor 100 procent moeten gaan”, aldus Breunis. Maar burgemeester Karssen reageerde met te zeggen “dat we wel de realiteit onder ogen moeten zien.”

Karssen benadrukte dat hij de Marokkaanse gemeenschap heeft geïnformeerd over de aanpak met straatcoaches. “En 95 procent is het er mee eens. Wel moeten we, denk ik, uitkijken dat we niet alle Marokkaanse over een kam scheren.”

De 22 gemeenten die aan het project meedoen zijn: Amersfoort, Amsterdam, Culemborg, Den Bosch, Den Haag, Ede, Eindhoven, Gorinchem, Gouda, Helmond, Leiden, Lelystad, Maassluis, Nijmegen, Oosterhout, Roosendaal, Rotterdam, Schiedam, Tilburg, Utrecht, Veenendaal en Zeist.